发动机故障诊断方法/发动机故障诊断方法与简单维护

本文目录一览：

• 〖壹〗 、发动机爆震故障诊断检修
• 〖贰〗、发动机电控系统故障诊断
• 〖叁〗
  、发动机复合故障诊断排除方法?
• 〖肆〗、柴油发动机动力不足的故障诊断与排除

发动机爆震故障诊断检修

〖壹〗 、检查发动机是否明显过热，如果是 ，先查明原因 。（发动机过热的相关原因很多，注意分析）。『2』检查发动机是否因点火系统故障而爆震
。点火提前角过大
，混合气燃烧速度过快，会导致发动机爆震燃烧。

〖贰〗
、燃油系统诊断：高压油泵、油轨压力传感器故障会导致喷油量异常 ，引发爆震或传感器误判 。需通过油压测试和传感器数据验证
。传感器本身检测：虽案例未直接指向传感器故障
，但需排除线路短路 、传感器老化等基础问题。

〖叁〗
、在检修爆震传感器时，可以使用示波器测量其信号波形 。通过连接示波器通道一和传感器 ，设置合适的时基、电压量程 、触发方式和触发电平
，可以观察到发动机敲击后的波形变化
。 发动机敲击越严重，振动幅度越大 ，示波器上显示的波形电压值也越高。这些波形可以用来诊断发动机爆震问题 。

〖肆〗
、电控系统故障 传感器信号问题：传感器信号缺失或信号失准
，控制信号错误或者无信号输出，导致发动机管理系统无法准确控制点火和喷油
。点火系统故障：火花塞或点火线圈损坏 ，导致无法点火。喷油系统故障：喷油嘴不喷油或喷油不畅
，以及线路故障，导致燃油无法正确喷射到气缸内 。

发动机电控系统故障诊断

问诊：向用户询问故障岀现的情形、发生条件 、故障现象和是否检修过等情况
。『2』判断并检查有无机械故障 ，若是机械故障进行步骤『3』，否则转至步骤『5』。『3』对机械故障进行修理 。『4』验证机械故障排除后
，故障现象是否消失，若消失 ，结束检查。否则
，说明电控汽油喷射系统有故障，继续检查
。

发动机电控系统故障诊断流程主要包括以下步骤： 车辆问诊 询问客户了解故障发生
、发展的全过程 ，获取关于车辆性能、响声 、振动等关键信息
，为后续诊断奠定基础。 症状确认 通过路试或起动发动机，逐项检查并确认驾驶人提供的故障信息是否准确 。

发动机电控系统发生故障时 ，按照基本原则进行检测诊断
，可提高效率并避免误判
。先机械后电子、先一般后专项
、先易后难是三大基本步骤。首先，遵循先外后内的原则 ，从外部机械部件开始检查
，避免对电子控制系统进行不必要的复杂检查 。直观检查如观察线路、触摸连接处 、听声音等方法可迅速发现明显故障
。

检查蓄电池极柱
、导线联接等是否松动。3）检查启动系，包括点火开关、启动开关 、空档启动开关及起动机情况 ，各部线路是否连接松动 。『2』起动机转动正常，但发动机不能启动 1）调出故障码
。2）检查燃油泵工作情况。3）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常
，踏下加速踏板时发动机能启动） 。

发动机复合故障诊断排除方法?

〖壹〗
、发动机复合故障诊断和排除方法如下：检查发动机故障灯：如果发动机故障灯亮起，那么首先需要使用故障码扫描仪来读取故障码
。故障码将指示可能引起故障灯亮起的问题。检查机油：确保机油的级别和质量符合制造商的建议 。

〖贰〗、对以上3个故障的诊断应遵循先电后机 、先简后繁的原则进行 ，如果发动机同时存在热车不易起动
、热车怠速抖动及热车加速不良的“三热故障”则应首先排除。诊断步骤如下：①对发动机外观进行检查
，检查真空管、线束插头有无脱落，是否有漏气 、漏电
、漏油及漏水现象
。②使用故障诊断仪查询故障码和数据流。

〖叁〗、诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞 、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号 。

柴油发动机动力不足的故障诊断与排除

〖壹〗
、动力不足症状：反映在加速性能和爬坡能力上 ，特别是重载情况下
，柴油发动机动力会明显不足，踩油门软绵绵 ，车速不能随之迅速提高；排气沉闷
，行驶无力，油耗直线上升……突发性强 ，平时主要靠驾驶员的感觉来判断
。 动力不足现象柴油机排查主要分为三部分：供油系统、进排气系统 、电气系统。

〖贰〗
、①诊断方法 。供油方面造成发动机没劲
，有3种可能：一是油泵供应量不足；二是喷油器喷油质量差；三是供油时间不对
。可采用下面两种方法进行诊断。a.经验法 。

〖叁〗、柴油机动力不足可能由以下原因造成，需系统性排查：燃油系统问题 喷油泵故障：柱塞偶件磨损 、出油阀漏油导致供油压力不足 ，供油量减少
。喷油器异常：针阀卡滞
、雾化不良（喷孔积碳或磨损），喷油压力低于标准值（通常18-25MPa）。

〖肆〗、柴油机动力不足故障原因与分析：低压油路供油阻力大
，造成供油压力不足 。油门拉杆调整不当
。输油泵滤网油管或柴油滤清器堵塞，也可能是低压油路溢流阀失效 ，引起低压油路供油压力不足。

〖伍〗 、故障诊断与排除 『1』加注新柴油后
，发动机出现动力不足现象，说明柴油质量不高 ，油号不对
，应及时更换燃油；如发现油中有水，应拧松油箱底部放污螺塞和油水分离器的排污螺塞 ，可以放出沉淀的水分 。『2』检查油门踏板拉杆的行程。

〖陆〗
、柴油机无力的诊断与排除方法：如果发动机启动时排气少且不易启动
，其原因是燃油系统供油不足，应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除
。