自动挡变速箱异响(自动挡变速箱异响原因)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、自动挡变速箱异响是什么声音
• 〖贰〗
  、07年本田飞度1.5的自动挡变速箱电磁阀坏了有什么症状
• 〖叁〗、自动挡变速箱故障有哪些表现
• 〖肆〗 、我是自动挡的!变速箱有异响是什么情况
• 〖伍〗、20款1.8吉利博越pro7速变速箱异响是怎么回事

自动挡变速箱异响是什么声音

自动挡换挡时变速箱出现“咻咻 ”声，可能由操作问题
、机械故障或变速箱油问题导致 ，具体分析如下：操作问题若车辆未完全停稳就进行挂挡操作
，变速箱内部的齿轮或部件会因受到冲击而产生异响。这种不当操作会对变速箱造成额外负担，长期如此可能引发更严重的机械损伤 。

变速箱异响有卡嗒卡嗒的声音 ，是卡嗒卡嗒的声音
。部分变速箱内部部分零件断裂后也有金属摩擦的声音。有些at变速箱的摩擦片有缺陷，长期使用摩擦片会断裂 。如果变速箱内部有破损的零件
，变速箱内部会有大量的金属碎屑，会加剧变速箱的磨损。

换挡时异响：在换挡的瞬间 ，无论是自动挡换挡杆切入D/R挡
，还是手动挡切换档位时，伴随冲击感出现异响 ，如“嘎嘎
”、“哐啷”等金属撞击声
。可能原因包括离合器分离不彻底 、同步器损坏
、变速箱油不足或变质、阀体或电磁阀故障等。

自动变速箱挂档时出现咯噔响且过一会消失
，可能由冷车润滑不足 、操作习惯不当
、变速箱油问题或坡道停车影响导致，具体分析如下：冷车状态润滑不足冷车启动时 ，变速箱油温度较低
，流动性差，导致润滑效果暂时不足 。此时挂档可能因齿轮或轴承间摩擦增大产生异响 ，类似冬季关节活动时的咔咔声
。

自动挡车打火时变速箱咯噔一下
，可能由冷车启动润滑不足、变速箱油问题或机械部件故障导致，需根据具体情况判断并处理。冷车启动润滑不足冷车启动时 ，变速箱油温度较低，流动性差
，尚未充分润滑齿轮 、轴承等机械部件 。此时换挡或启动瞬间，部件间可能因短暂干摩擦产生“咯噔 ”声
。

07年本田飞度1.5的自动挡变速箱电磁阀坏了有什么症状

〖壹〗
、首先 ，换档出现严重延迟或空挡问题。自动变速器通过电子调节换档
，电磁铁负责调节液压油，以启动合适的档位 。如果换档螺线管接收的电流异常 ，或变速器油变脏导致卡住
，可能导致齿轮啮合困难或延迟
。这会导致变速器似乎锁定在当前档位。其次，变速器可能出现无法降档的情况 。

〖贰〗、飞度电磁阀坏了的现象主要包括以下几点：发动机内油蒸汽过量：在发动机未启动前 ，燃油蒸气已不正常地进入发动机内部
，导致发动机内部油蒸汽过量
。打火困难或二次打火无力：由于油蒸汽过量，可能会影响发动机的正常点火 ，导致车辆打火困难
，或者在打火后出现无力的情况。

〖叁〗 、正常情况下，换挡时主油路油压瞬时应有下降 。若无下降 ，说明减振器活塞卡住，应拆检阀体和减振器。检查油压电磁阀的工作是否正常；检查电控单元在换挡瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号
。如果电磁阀本身有问题则应更换；如果线路存在问题则应修复。

〖肆〗
、老飞度cvt电磁阀坏了会导致换档严重延迟或空挡 。这通常是因为电子调节的自动变速器换挡时
，电磁铁无法调节液压油以启动适当的档位
。如果换档螺线管接收的电流过多或过少，或者变速器油变脏导致开/关卡住 ，齿轮啮合可能会变得困难或延迟
，这可能导致变速器暂时锁定在变速器中。

〖伍〗、当老飞度的CVT电磁阀出现故障时，可能会出现以下情况：起步时 ，当选挡手柄从P或N挂到D或R位时
，车辆会发生明显的振动；在行驶过程中，自动变速器在升挡的瞬间也会产生振动；起步时踩下加速踏板 ，发动机转速快速上升
，但车速上升缓慢；上坡时车辆无力，发动机转速异常升高 。

〖陆〗 、老飞度cvt电磁阀坏了的现象是什么？老飞度cvt电磁阀坏了可能会出现以下两种现象： 换档严重延迟/空挡：自动变速器的换挡是通过电磁铁调节液压油来实现的
。如果换档螺线管接收的电流过多或过少 ，或者变速器油变脏影响到其开/关卡住
，齿轮啮合可能会变得困难或延迟，导致变速器暂时锁定在某一档位。

自动挡变速箱故障有哪些表现

换挡时间过长或过短 换挡异常：自动挡变速箱在正常工作时有特定的换挡转速和车速 。如果发现换挡时间突然变长或变短 ，可能意味着变速箱的传动比不成比例
。发动机转速过高：在换挡异常的情况下，驾驶者可能会感到发动机的转速过高
，而车速并未相应提升。

挂档难、顿挫感 表现：起步或行驶过程中，挂
、摘、换挡发涩 、费力 ，好像被什么卡了一下
，有耸车
、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡 ，热车难挂挡
，带有很多不舒适性；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜 ，使得部件无法流畅工作 。

自动挡：挡位卡在某个位置
，无法切换
。可能原因：换挡拉线或连杆故障。变速箱内部机械故障 。控制模块（TCM）或传感器故障。变速箱油有烧焦味 表现：检查变速箱油时闻到烧焦味，油液颜色变深或含有金属碎屑
。可能原因：变速箱内部摩擦片或离合器片烧毁。变速箱油长期未更换 ，导致变质 。

当自动挡变速箱电脑出现故障时
，可能会出现以下表现： 换挡困难 换挡不顺畅：踩下油门后，变速箱换挡反应迟钝或无法准确切换至所需档位 ，这可能是由于油量不足 、粘度异常或离合器联动问题导致的
。

自动挡变速箱出现故障的前兆如下：变速箱漏油。若是汽车出现起步费事低挡位冲击感严重车子行驶时踩下油门转速提升车子却不怎么动感觉像没有挂上挡一样这可能就是变速箱漏油 。变速箱异响
。

自动挡变速箱坏了的表现如下：，变速箱打滑：在车子行驶的过程中
，加油门时，听到发动机空转的声音 ，同时车子没有明显的提速并且加速无力。
，变速箱漏油：能明显感觉到车子起步费力，在行驶过程中虽然踩油门转速会提升 ，可车子没有明显的提速感 。

我是自动挡的!变速箱有异响是什么情况

自动变速箱在换挡的时候出现异响
，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的
。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的原因 ，在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的 。

自动挡车打火时变速箱咯噔一下
，可能由冷车启动润滑不足
、变速箱油问题或机械部件故障导致，需根据具体情况判断并处理
。冷车启动润滑不足冷车启动时 ，变速箱油温度较低
，流动性差，尚未充分润滑齿轮、轴承等机械部件。此时换挡或启动瞬间 ，部件间可能因短暂干摩擦产生“咯噔”声 。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油 、异响
、“撞车
”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍
。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠。

20款1.8吉利博越pro7速变速箱异响是怎么回事

〖壹〗、【太平洋汽车网】吉利博越自动挡变速箱异响通常是由于变速器油位偏低或变质 、齿轮啮合间隙过大或过小
、齿轮啮合不良，轴承间隙过大
，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷等引起的，徐第一时间去4S店维修处理 。

〖贰〗、【太平洋汽车网】博越PRO的变速箱是自主品牌的 ，一台是7DCT变速箱
，是由吉利和沃尔沃共同研发，完成换挡仅需0.2s ，降档足够迅速
。另外一台是匹配5T发动机的变速箱是爱信第三代6AT变速箱。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】2020款吉利博越pro8t采用的是3缸发动机 。其余车型搭载的8T涡轮增压发动机
，匹配7速双离合变速箱，最大功率135kW ，峰值扭矩300N·m
。这款车工信部发布的信息上查看
，混合工况油耗为5L/100km，油耗算是中规中矩的。

〖肆〗、020款吉利博越PRO作为博越的升级车型 ，在内外设计
、配置及动力等方面均有显著提升
，以应对紧凑级SUV市场的激烈竞争 。以下是具体升级亮点： 外观设计升级前脸优化：采用吉利最新家族式设计语言，中网尺寸更大 ，搭配黑色吉利LOGO，视觉冲击力更强
。前保险杠造型更立体
，两侧进气口装饰增添运动感。

〖伍〗、吉利推出的这款车搭载的发动机采用的是来自沃尔沃的技术，但是这项技术不是非常成熟 ，可能是磨合期太短 。吉利博越使用的7速双离合变速箱的传动效率是非常高的
，这款变速箱的传动效率达到了97%，经济性提升高达20% ，完成换挡仅需0.2s
，换挡的过程比较平顺，没有非常严重的顿挫感
。

〖陆〗 、匹配6速手动变速箱 ，6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱
，博越pro全新的设计理念让外观更受年轻人欢迎，内饰用料和设计更上档次 ，动力性能得到优化
，选取也更丰富多样。